כשל התחרות בענף הרכב

במשרד התחבורע יש פקידים כמו הסמנכ"ל אבנר פלור ועו"ד חוה ראובני שלא רק שהם לא פועלים לטובת האזרח הקטן ולטובת התחרות בענף הרכב אלה ממש בוגדים בציבור ופועלים נגד האינטרס הציבורי משיקולים זרים ולכן אני מכנה אותם גיס חמישי לטובת יבואני הרכב, שנהנים מההתנהלות הכושלת שלהם.

אני קורא לשרה מרב מיכאלי לפטר את מר אבנר פלור מתפקידו בגלל הכשל החמור של תפקודו בתחרות בענף הרכב, שילך יעבוד ישירות אצל יבואני הרכב ולא ידפוק את אזרחי המדינה תוך שימוש בסמכות שניתנה לו. אתם בוודאי חושבים שאני ממציא את האשמות החמורות האלה אז תראו מה כתב מבקר המדינה בדוח על הכשל בתחרות בענף הרכב

כשל התחרות בענף הרכב – דוח מבקר המדינה 03.2022

הלו האדוניות מרב מיכאלי ומיכל פרנק קראתן את הדוח?! אם קראתן חובתכם להדיח את סמנכ"ל תנועה אבנר פלור שהוא האשם העיקרי בכשל הזה. לצערי אני חושב שהאדוניות הנכבדות עדיין לא הצליחו להיכנס לתפקיד, ובוודאי הן לא מבינות מה כתוב בדוח הזה, ובוודאי ובוודאי אין להן שום מושג איך מתקנים את הליקוי הזה!

הלו מרב מיכאלי ומיכל פרנק דבר ראשון לפטר את אבנר פלור האחראי העיקרי לכשל הזה ולמנות אדם ראוי – יש אחד כזה במשרד שלכן מנהל אגף הרישוי אפי רוזן הוא האדם המתאים לתפקיד הזה. הוא כבר עשה מהפיכה באגף הרישוי! הוא יעשה גם מהפכה בשוק הרכב!

התחרות בענף הרכב נכשלה – גלובס

ויש עוד גורם מרכזי במשרד התחבורה שפועל נגד התחרות בענף והיא מנהלת אגף הרכב מהנדסת עינת סגל, הגיעה מתפקיד סא"ל מצה"ל והיא פשוט לא מבינה שתפקידה הוא לשרת את הציבור ולא לייסר אותו בשוטים ועקרבים!  סליחה אבל גם את גב' עינת סגל יש להדיח שכן הכשל בתחרות בענף הרכב כולו באחריותה המלאה !!! להביא מישהו או מישהי בעלת שיעור קומה שיכולה להתמודד מול עשר משפחות שמגלגלות מאות מיליארדים . ולא איזה סא"לית במיל' שלא מסוגל לתת החלטה אחת או נוהל ביוזמתה! ענף הרכב זה לא משחק ילדים זה מערכת של אריות מסוכנים ולא כלבלבים חמודים.

תראו מה חושבת גב' עינת סגל לגבי מתן רישיון יבואן עקיף למי שיש לו רישיון יבואן ישיר

מענה של מנהלת אגף הרכב עינת סגל לתלונה של מוטי בר-נס בעניין מתן רישיון יבואן עקיף למי שיש לו רישיון יבואן ישיר

גם כאן האדוניות מרב מיכאלי פעלו בניגוד לכללי המינהל התקין ונתנו לגורם שנגדו התלוננתי כדי שייתן תשובה! הלו מרב מיכאלי את לא מבינה מה המשמעות של מה שעשתה גב' עינת סגל. היא חסמה את היבוא העקיף לגורמים נוספים והגבירה את כוחה המונופוליסטי של קבוצת קרסו! האמת שהאדונית מרב מיכאלי לא מסוגלת להבין כזה דבר!

בלית ברירה אני מנסה להפעיל את רשות התחרות , שגם הם לא כל כך בעניינים, יושבים במגדל השן שלהם וחושבים שבענף הרכב הכל זהב, שזה מצוין שעשר משפחות בעלי הון שולטות בענף הרכב, דופקות את האזרח הקטן ומנצלות את כוחן כדי לקבוע מחירים לא הוגנים לרכישת רכב , חלקי חילוף ושירותי אחזקה

תלונה נגד מנהלת אגף הרכב בגין מתן רישיון יבואן עקיף ליבואן ישיר ובקשה להגדיר את כל יבואני הרכב מונופולין של יבוא רכב מיצרן

עכשיו נראה מה מסוגלת עו"ד מיכל כהן מנהלת רשות התחרות לעשות בעניין.

רק כדי להפעיל לחץ על כל המושחתים, הבוגדים באינטרס הציבורי, הגיס החמישי שפועלים נגדנו שלחתי  גם תלונה למבקר המדינה שכל הכבוד שלו שנכנס לעניין אחרי עשרות רבות של תלונות ששלחתי לו. אנגלמן ממש הפתיע אותי לטובה. אני מכיר אותו כבוס של אשתי במכללה הטכנולוגית של ירושלים וחשבתי שהוא לא מתאים לתפקיד, אבל כנראה התפקיד עושה את האדם והוא פשוט אמר מילה במילה את כל מה שאני כבר אמרתי וחשבתי קודם . אז תודה לך מבקר המדינה .

תלונה למבקר המדינה נגד שרת התחבורה ונגד מנהלת אגף הרכב בגין פגיעה בתחרות בענף הרכב

 

 

שיתוף ב facebook
Facebook
שיתוף ב twitter
Twitter
שיתוף ב linkedin
LinkedIn
שיתוף ב pinterest
Pinterest